12 de septiembre de 2007


18 DE JULIO

El eje comercial tiene una muy alta densidad de tránsito peatonal. Queremos proyectar esta densidad hacia los conectores tipo calle o parque que unan los parches del net.building.
Hipótesis: el alto tránsito peatonal de la avenida se da por dos razones principales:
1- El traslado de las personas de de un punto comercial ubicado en la línea a otro punto comercial ubicado en la línea (grandes edificios, oficinas o galerías).
2- El traslado de las personas por la línea pasando por una multitud de puntos pequeños (pequeños comercios, comercios informales).
18 de Julio será la línea sobre la cual se organicen estos conectores.
Reproduciendo estas situaciones, los conectores tipo calle entre un parche y otro parten o pasan por un punto ubicado en la avenida, conectando este punto con otro punto de interés incluido en un parche. El tránsito entre un punto y otro se equipa con atractores equivalentes a los pequeños comercios de 18.